Carros dos anos 80

By Renata - agosto 01, 2010

Foram tantos... vale a pena conferir:

Fusca – Este carrinho bom de briga teve sua origem nos anos 30 desenvolvido por um engenheiro em sua própria garagem, e atravessou as décadas de forma sólida. Cinco entre dez famílias tinham um fusca em sua garagem. Na minha casa também teve: um vermelhinho que durou uns dez anos... e um branquinho da minha mãe.


Fiat 147 – O patinho feio dos carros da década teve origem no modelo Fiat 127 de 1971.
Fiat 127
Variant - Por mais incrível que possa parecer a Variant foi um modelo apresentado em 1961, inspirado nada mais nada menos que...no fusca! É isso mesmo, acredite se quiser, a fabrica alemã VW decidiu não acomodar-se com as conquistas derivadas do fusca e bombardeou o mercado com mais alguns modelos...

A Brasília foi talvez o concorrente mais forte do Fusca nos anos 80. A diferenta a favor da Brasília era o espaço interno, critério no qual o fusca perdia feio.


VW Passat chegou ao Brasil em 1974, em duas versões básicas – L (Luxo) e LS (Super Luxo), outros modelos que ficaram bem conhecidos na década de 80 foram o Passat GTS e o Passat Pointer. O modelo pointer era o mais luxuoso e desejado.


Chevette –  Foi  o meu 1o carro!!! Um 1981 em pleno ano de  1987. Um verdadeiro luxo!!!


Puma – Esportivo e despojado é um carro legitimamente brasileiro, e começou a ser idealizado em 1964 na cidade de Matão no interior de SP. Teve sua produção efetiva até 1990.


Voyage – O Voyage foi lançado no Brasil no final do ano de 1981e teve sua produção contínua até a metade dos anos 90, quando foi substituído pelo modelo Polo Classic.


Monza – O monza foi um dos carros quase perfeitos lançado nos anos 80. Teve como inspiração no modelo do Chevette, porém com proposta maior e melhorado, alcançada com sucesso.



Kadett-


Opala Diplomata e Comodoro- 



O Gol chegou ao Brasil em 1980 em versões básicas, seu nome foi inspirado em uma paixão nacional – o futebol. Em 1984 é lançado no mercado o Gol GT com motor de 1.8 litros a álcool, sonho de consumo de 10 entre 10 jovens de classe média!


Parati


Maverick O Ford Maverick foi lançado numa tentativa heróica de conter as vendas avassaladoras do fusca, e foi considerado no início como um veículo ‘anti-fusca’, além da dura tarefa, tinha que fazer frente também aos modelos europeus e japoneses que invadiam o mercado americano.  
Landau – Outro ‘carrão’ da Ford, lançado em 1976, era praticamente uma renovação do Galaxie 500 de 1967. O que chamava a atenção no Landau, assim como nos outros carrões da Ford, era o extremo conforto interno, tanto para os motoristas quanto para os passageiros, porém não apresentava características de economia. E como para quem gosta não há limites, há quem mantenha um carro desses até hoje.


Escorte XR3 - O sonho de consumo de 10 entre 10 adolescentes chegando aos 18 anos. De preferência vermelho, conversível e com rodas de magnésio!!!


fonte: http://www.autobahn.com.br

  • Share:

Você também poderá gostar de:

7 comentários

  1. o patinho feio o 147 e mais da hora porem o mais barato..

    ResponderExcluir
  2. Você esqueceu o sonho de consumo de 10 entre 10 adolescentes chegando aos 18 anos: O Escort XR3 - de preferência vermelho, conversível e com rodas de magnésio!!! Uma vez eu peguei carona num desses e fiquei tirando onda com os olhares de cobiça das pessoas na rua. Muito booooooom!!!!!!

    ResponderExcluir
  3. OLOCO VEIO
    O ULTIMO
    É VELHO
    PRA CARAMBA

    ResponderExcluir
  4. a foto da variant, não é variant e sim uma santana quantum

    ResponderExcluir
  5. Vcs náo pagina no Face....achei muito legal seu blog....parabens..

    ResponderExcluir
  6. muito mal feito,coloca fotos que nem comenta,ridiculo,sabe nada de carro,tosco demais,comentario de menino kkkk

    ResponderExcluir
  7. Esqueceram o Passat TS. Qualquer um que viveu aquela época sonhou em ter um

    ResponderExcluir